旁路负荷转移车是将箱式变电站车载化的一种供电抢修设备，它集高压环网柜、变压器、低压配电柜、快速插拔式输入输出单元等设备于一体，具有集成度高，移动方便，机动灵活、使用安全等特点
■ 结构设计特点：厢体采用整体结构设计，车厢内部设有检修通道和作业通道；车厢内部配置高压柜、变压器和低压柜；配有顶置空调，满足运行要求，车底安装液压支撑腿，满足车体负重需要。
注：变压器容量400kVA以上的车型配有电缆绞盘区。
■ 底盘说明：变压器容量400kVA以下的车型为依维柯厢式货车底盘，变压器容量400kVA以上的车型为庆铃货车底盘，两种车型尾气排放都符合国四标准。
车架、骨架加工采用工装定位，二氧化碳保护焊、电弧焊接，按照国标焊接工艺执行。车厢整体强度高、抗冲击、具备防雨、防尘、防腐蚀功能。
